معدن‌نیوز بررسی کرد:

شوک جدید به بازار انرژی؛ تنگه هرمز با حداقل تردد دریایی

پرهام کریمی
شوک جدید به بازار انرژی؛ تنگه هرمز با حداقل تردد دریایی

بیش از دو ماه پس از آغاز درگیری‌های نظامی در منطقه، تنگه هرمز به‌عنوان یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای تجارت انرژی جهان با اختلال شدید عملیاتی مواجه شده است؛ اختلالی که پیامدهای آن به‌طور مستقیم در بازار نفت، حمل‌ونقل دریایی، بیمه و زنجیره‌های تأمین جهانی منعکس شده است.

به گزارش معدن‌نیوز، بیش از دو ماه پس از آغاز درگیری‌های نظامی در منطقه، تنگه هرمز به‌عنوان یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای تجارت انرژی جهان با اختلال شدید عملیاتی مواجه شده است؛ اختلالی که پیامدهای آن به‌طور مستقیم در بازار نفت، حمل‌ونقل دریایی، بیمه و زنجیره‌های تأمین جهانی منعکس شده است.

بر اساس برآوردهای ارتش آمریکا، در حال حاضر حدود ۱۵۵۰ کشتی تجاری شامل نفتکش‌ها، کشتی‌های کانتینری و فله‌برها در خلیج فارس متوقف شده‌اند و در انتظار شرایط ایمن برای عبور از تنگه هرمز هستند. این توقف گسترده، به کاهش عملی ظرفیت حمل‌ونقل انرژی و کالا منجر شده و فشار مضاعفی بر بازارهای جهانی وارد کرده است.

سقوط تردد دریایی و اثرات بازار

پیش از آغاز درگیری‌ها، به‌طور متوسط بیش از ۱۳۰ کشتی در روز از تنگه هرمز عبور می‌کردند. این رقم اکنون به حدود سه کشتی در روز کاهش یافته است. چنین افتی در تردد، به‌طور مستقیم موجب افزایش ریسک عرضه نفت و فرآورده‌های انرژی و رشد هزینه‌های جانبی تجارت دریایی شده است.

بسیاری از کشتی‌های متوقف‌شده، هیچ نقشی در درگیری‌ها ندارند، اما به دلیل ریسک‌های عملیاتی از جمله مین‌گذاری و تهدیدهای امنیتی، ناچار به توقف طولانی‌مدت شده‌اند. این وضعیت با کاهش ذخایر سوخت و تدارکات برای خدمه و افزایش هزینه‌های نگه‌داری کشتی‌ها همراه بوده است.

پیامدهای اقتصادی برای انرژی و حمل‌ونقل

اختلال در هرمز به‌سرعت در شاخص‌های اقتصادی منعکس شده است. حق بیمه حمل‌ونقل دریایی در مسیرهای مرتبط افزایش یافته، هزینه اجاره کشتی‌ها بالا رفته و بخشی از جریان تجارت انرژی به مسیرهای جایگزین گران‌تر منتقل شده است. این تحولات، ریسک نوسان قیمت در بازار نفت و فرآورده‌ها را تقویت کرده و بر انتظارات تورمی در اقتصاد جهانی اثرگذار بوده است.

گزارش‌ها نشان می‌دهد کشتی‌هایی که همچنان از این مسیر عبور می‌کنند، با محدودیت‌های عملیاتی ویژه مواجه‌اند و مسیر حرکت آن‌ها به‌شدت کنترل می‌شود؛ عاملی که به افزایش زمان سفر و هزینه نهایی حمل کالا منجر شده است.

فشار هزینه‌ای بر اقتصاد جهانی

به‌طور کلی، محدودیت‌های ایجادشده در تنگه هرمز تاکنون توانسته است شوک قابل‌توجهی به بازار انرژی جهان وارد کند. این شوک نه‌تنها در قیمت‌ها، بلکه در ساختار هزینه شرکت‌های انرژی، پالایشگاه‌ها، شرکت‌های کشتیرانی و مصرف‌کنندگان نهایی قابل مشاهده است.

با توجه به تداوم شرایط فعلی و نبود چشم‌انداز روشن برای بازگشت سریع به وضعیت پیشین، بسیاری از تحلیلگران بازار انرژی معتقدند ریسک اختلال عرضه از مسیر هرمز همچنان یکی از متغیرهای کلیدی در قیمت‌گذاری نفت و فرآورده‌های نفتی در ماه‌های پیش‌رو باقی خواهد ماند؛ متغیری که می‌تواند نوسانات بازارهای جهانی را در سطح بالایی نگه دارد.