استخراج ۲۱۵ هزار تن فولاد و آلومینیوم از اسقاط خودرو

به گزارش معدن‌نیوز، بازیافت خودروهای فرسوده و بازگشت فولاد و آلومینیوم به صنعت، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، اعلام کرد از محل بازیافت و اسقاط بیش از پانصد هزار خودروی فرسوده، تاکنون ۲۰۰ هزار تن فولاد و ۱۵ هزار تن آلومینیوم به چرخه صنعت کشور بازگشته است. وی این روند را بخشی از تحقق اقتصاد چرخشی و بازیافت منابع ملی دانست.

مقیمی با تأکید بر اینکه «اقتصاد چرخشی فرصتی راهبردی برای کشور است»، گفت: با گسترش طرح اسقاط خودروهای فرسوده، مواد خام مهمی مانند فولاد، آلومینیوم، مس و سرب بدون نیاز به استخراج یا واردات، دوباره وارد چرخه تولید می‌شوند.

وی افزود: «به طور میانگین، هر خودروی فرسوده شامل حدود ۴۰۰ کیلوگرم فولاد، ۳۰ کیلوگرم آلومینیوم، ۵ کیلوگرم مس و ۱۵ کیلوگرم سرب و اسید است که همگی قابل بازیافت هستند.»

 بازیافت مواد مکمل و جانبی

معاون وزیر صمت افزود: علاوه بر فلزات یادشده، از هر خودرو مقادیر قابل‌توجهی روغن، مایعات صنعتی، لاستیک، شیشه و قطعات پلاستیکی نیز قابل استخراج و بازیافت است که می‌تواند در خطوط تولید صنایع پتروشیمی، لاستیک‌سازی و شیشه نقش موثری ایفا کند.

 وضعیت فعلی اجرای طرح

به گفته مقیمی، از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۱۴۱ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده و مجموع خودروهای از رده خارج‌شده در سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ از مرز ۵۰۰ هزار دستگاه گذشته است.

بر اساس محاسبات ایدرو، از این میزان اسقاط، تاکنون حدود ۲۰۰ هزار تن فولاد و ۱۵ هزار تن آلومینیوم به چرخه تولید داخلی بازگشته‌است؛ رقمی که می‌تواند ده‌ها میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی برای کشور به همراه داشته باشد.

تمرکز بر فناوری و ارزش‌آفرینی

فرشاد مقیمی با اشاره به رویکرد فناوری‌محور ایدرو گفت: «اقتصاد ایران هنوز وابستگی زیادی به استخراج منابع طبیعی دارد، در حالی که اقتصاد بازیافت می‌تواند با ارزش‌آفرینی از ضایعات، هم اشتغال ایجاد کند و هم نیاز صنایع به مواد اولیه را کاهش دهد.»

وی افزود: «اقتصاد چرخشی نه‌تنها ارزش اقتصادی دارد بلکه در لبه فناوری جهانی قرار گرفته و می‌تواند به توسعه صنعتی پایدار برای ایران منجر شود.»