وانت زامياد، مطمئن ترازگذشته

خبرگزاري تخصصي معدن- احمدرضا چاوشي معاونت توسعه و تحقيقات مهندسي و محمدرضا مشايخي قائم مقام معاونت مهندسي شرکت زامياد به تشريح چگونگي تحقق پروژه ABS وانت زامياد پرداختند.
به گزارش معدن نيوز ، احمدرضا چاوشي معاونت توسعه و تحقيقات مهندسي شرکت زامياد در خصوص پروژه نصب سيستم ترمز ABS بر روي محصولات وانت زامياد گفت: پروژه نصب سيستم ترمز ABS از دو سال پيش در برنامه کاري شرکت زامياد  قرارداشت است  که توسط معاونت توسعه و تحقيقات مهندسي شرکت زامياد با همکاري ومشارکت دو شرکت ايراني و يک شرکت خارجي به همراه شرکت  بهنگام آفرين سايپا با موفقيت کامل به مراحل نهايي رسيده؛ که در نهايت تحت نظارت شرکت تاميين کننده ترمزهاي ABS و اخذ مجوزهاي لازم،  توليد وانت زامياد با ترمز ABS  محقق شد.
وي در خصوص طراحي و ساخت سيستم ترمز ABS  براي محصولات زامياد  بيان داشت: طراحي، ساخت و آزمايشات لازم توسط يکي از معتبرترين شرکت هاي اروپاي متخصص دراين ضمينه طي يک سال گذشته صورت گرفته، که موفق به اخذ استاندارد  ECE-R13 دراين خصوص شده است.
وي افزود: در حال حاضر سيستم ترمز ضد قفل ABS بر روي وانت دوگانه سوز زامياد، وانت ديزلي زامياد و شوکا  دوگانه سوز  نصب شده است.
معاونت توسعه و تحقيقات مهندسي در خصوص نصب سيستم ترمز  ABSبرروي وانت زامياد تک سوز اظهار داشت: اين امکان موجود است؛ لذا به لحاظ استراتژي شرکت زامياد در جهت اصلاح سبد سوخت و توليد خودروهاي تجاري مقرون به صرفه درحال حاصر وانت تک سوز توليد نمي شود و با برنامه  بلند مدت به سوي  توليد وانت ديزل  پيش خواهيم رفت.
در ادامه محمدرضا مشايخي قائم مقام معاونت مهندسي در خصوص تغييرات اعمال شده براي نصب سيستم ترمز ABS بر محصولات وانت زامياد بيان کرد: به علت نوع مکانيزم هاي به کار رفته  در اين خودرو و عدم امکان نصب ترمزABS ، تغييرات زيادي در خودرو اعمال شد که مي توان به افزايش قدرت سيستم ترمزي، تغيير مدار ترمز، طراحي اکسل جلو و تغيير آن از سيستم کاسه اي به  سيستم ديسکي، تغيير در اکسل عقب و اصلاح سيستم ترمز دستي و انتقال از گاردان به اکسل عقب و نيز تغييراتي ديگري از جمله بدنه، سيستم برق خودرو، شاسي و ديگر قسمتهاي خودرو را مي توان اشاره داشت .
وي در خصوص  نصب سيتم ترمز ABS برروي محصولات که فاقد اين ترمز مي باشند افزود: اين امکان براي محصولات فاقد ترمز ABS وجود دارد، ولي به علت  تعويض اکسل ها و برخي قطعات ديگر مقرون به صرفه نخواهد بود.
قائم مقام معاونت مهندسي شرکت زامياد اظهار داشت: با توجه به پلت فرم و ويژگي هاي  محصولات وانت زامياد  و اضافه شدن سيستم ترمز ABS  و عرضه محصولات به صورت ديزلي شاهد قوت بازار اين محصولات خواهيم بود که نيازهاي ايمني، کاربري، اقتصادي و ملي  را تامين خواهد کرد .
چاوشي معاونت توسعه و تحقيقات مهندسي درباره برنامه توليدي محصولات وانت مجهز به سيستم ABS بيان داشت: تمام قطعات تغيير يافته ساخته داخل است وتنها سيستم ABS به وسيله شرکت اروپايي تاميين مي شود و ازآبان ماه سال جاري تمام محصولات به سيستم ABS مجهز شد و از اوايل آذر ماه تحويل خواهد شد؛ همچنين با يک برنامه افزايشي تمام محصولات وانت شرکت زامياد تا پايان سال جاري به سيستم ضد قفل مجهز خواهند شد.
وي در خصوص قيمت تمام شده محصولات بيان کرد: ميزان افزايشي که پيش بيني مي کنيم بين 400 الي 500 هزار تومان خواهد بود.
چاوشي در پايان از طرح هاي آتي خبر داد و گفت : از  طرح هاي در دست بررسي مي توان به بهينه کردن سيستم  محور فرمان، نصب کيسه ايمني هوا  براي محصولات وانت شرکت زامياد اشاره داشت؛ که تمامي اين موارد  تحت بررسي وآزمايشات لازم مي باشد تا ايمني و اطمينان بيشتري را براي محصولات تجاري داخلي فراهم نماييم.