توليد ورق فولادي فوق کششي مورد نياز صنايع خودروسازي در فولاد مبارکه
پايگاه خبري معدن نيوز-با دست‌يابي به دانش فني توليد ورق فولادي فوق کششي با ضخامت 3 ميليمتر (فولاد IF ) و توليد 100 تن از اين محصولات که در صنايع خودرو سازي کاربرد دارد يکي ديگر از اهداف فولاد مبارکه در راستاي توليد فولادهاي ويژه محقق گرديد.
پايگاه خبري معدن نيوز-با دست‌يابي به دانش فني توليد ورق فولادي فوق کششي با ضخامت 3 ميليمتر (فولاد IF ) و توليد 100 تن از اين محصولات که در صنايع خودرو سازي کاربرد دارد يکي ديگر از اهداف فولاد مبارکه در راستاي توليد فولادهاي ويژه محقق گرديد.
به گزارش معدن نيوزمدير عامل فولاد مبارکه ضمن تاييد اين خبر گفت: با توجه به اهداف شرکت فولاد مبارکه در راستاي ارتقاءتوانمندي شرکت، براي توليد فولادهاي ويژه که در صنايع خودروسازي کاربرد دارد، دستورالعمل اعمال درجه حرارت هاي خاص جهت توليد انبوه فولاد فوق کششي(فولاد IF ) در واحد گروه فني نورد گرم تدوين شد.
محمد مسعود سميعي نژاد در اين رابطه افزود: با توجه به اصلاحات صورت گرفته و ارتقاء قسمت خنک کاري نورد گرم، امکان نورد فولاد مذکور با دماي نورد نهايي 910 و دماي کلاف پيچي 720 درجه سانتيگراد فراهم گرديد و به ميزان 100 تن محصول با دماي طراحي شده با موفقيت در نورد گرم فولاد مبارکه توليد شد.
ايشان با اشاره به نحوه توليد اين قبيل محصولات اظهار داشت: با توجه به فوق کششي و فرم پذير بودن بالاي اين گونه ورقها، رعايت کاهش بسيار زياد کربن، گوگرد،سيليسيم و ازت و منگنز و ناخالصي‌ها، دماي خاص در نورد نهايي و کلاف پيچي نورد گرم، کاهش ضخامت ورق سرد، دماي آنيل و ميزان سرعت خنک‌کاري، درصد اسکين پاس و موارد ديگر براي توليد اين محصول بسيار ضروري است.
وي در خاتمه تصريح کرد: با ارتقاء توانمنديهاي خطوط توليد نواحي فولادسازي و نورد سرد فولاد مبارکه اصفهان، امکان توليد انبوه اين ورقهاي فولادي که در قسمت هاي مختلف بدنه خودرو کارايي دارد، درآينده نزديک محقق خواهد شد.
به گزارش معدن نيوزمدير عامل فولاد مبارکه ضمن تاييد اين خبر گفت: با توجه به اهداف شرکت فولاد مبارکه در راستاي ارتقاءتوانمندي شرکت، براي توليد فولادهاي ويژه که در صنايع خودروسازي کاربرد دارد، دستورالعمل اعمال درجه حرارت هاي خاص جهت توليد انبوه فولاد فوق کششي(فولاد IF ) در واحد گروه فني نورد گرم تدوين شد.
محمد مسعود سميعي نژاد در اين رابطه افزود: با توجه به اصلاحات صورت گرفته و ارتقاء قسمت خنک کاري نورد گرم، امکان نورد فولاد مذکور با دماي نورد نهايي 910 و دماي کلاف پيچي 720 درجه سانتيگراد فراهم گرديد و به ميزان 100 تن محصول با دماي طراحي شده با موفقيت در نورد گرم فولاد مبارکه توليد شد.
ايشان با اشاره به نحوه توليد اين قبيل محصولات اظهار داشت: با توجه به فوق کششي و فرم پذير بودن بالاي اين گونه ورقها، رعايت کاهش بسيار زياد کربن، گوگرد،سيليسيم و ازت و منگنز و ناخالصي‌ها، دماي خاص در نورد نهايي و کلاف پيچي نورد گرم، کاهش ضخامت ورق سرد، دماي آنيل و ميزان سرعت خنک‌کاري، درصد اسکين پاس و موارد ديگر براي توليد اين محصول بسيار ضروري است.
وي در خاتمه تصريح کرد: با ارتقاء توانمنديهاي خطوط توليد نواحي فولادسازي و نورد سرد فولاد مبارکه اصفهان، امکان توليد انبوه اين ورقهاي فولادي که در قسمت هاي مختلف بدنه خودرو کارايي دارد، درآينده نزديک محقق خواهد شد.