توسعه صنعت كشتي سازي نيازمند عزم ملي است

خبرگزاري تخصصي معدن- اقدامات مورد نياز براي تسريع روند توسعه صنعت كشتي سازي فراتر از توان يك شركت و يا يك سازمان بوده و نياز به عزم ملي، همدلي و وحدت كليه مسئولان، سازمانها، شركت ها و مراجع ذيربط در صنايع دريايي دارد.
به گزارش معدن نيوز ، مهندس سيد مجيد هدايت رييس هيات عامل ايدرو در دوازدهمين همايش صنايع دريايي، با بيان مطلب فوق افزود: سازمان گسترش علاوه بر پيگيري جدي سياست هاي تدوين شده خود در حوزه صنعت كشتي سازي، مشاركت و همكاري جدي با ساير نهادها و سازمان هاي مسئول را در دستور كار خويش قرارداده كه از آن جمله مي توان به مشاركت و پيگيري جدي و مستمر جهت اجرايي شدن هرچه سريعتر قانون توسعه و حمايت از صنايع دريايي و بهره مندي سازندگان داخلي از مزاياي آن، همكاري با انديشگاه صنايع ومعادن جهت تبيين جايگاه صنايع دريايي دربرنامه پنجم توسعه كشور و همكاري نزديك با دبيرخانه شوراي عالي صنايع دريايي در پيشبرد فعاليت هاي جاري اشاره كرد.
مهندس هدايت ادامه داد: سازمان گسترش در كنار سياست گذاري هاي فوق و پيگيري آن، با توجه به در اختيار داشتن سهام سه شركت بزرگ فعال كشور در صنعت كشتي سازي شامل ايزوايكو، اروندان و صدراميد چابهار، تلاش  ويژه اي جهت رفع موانع موجود ساخت كشتي در اين شركت ها بعمل آورده است.
رييس هيات عامل ايدرو تحويل موفق كشتي كانتينربر اقيانوس پيماي ايران اراك، انتقال و نهادينه شدن تكنولوژي ساخت كشتي در كشور، آموزش و تربيت  نيروهاي انساني متخصص و داراي مهارت و شكل گيري پيمانكاران قوي و داراي مهارت و ظرفيت در زمينه صنايع دريايي در كشور گرديده كه بطور حتم اثرات مثبت خود را در كاهش زمان، قيمت و افزايش كيفيت ساخت شناورهاي بعد خواهد داشت.
مهندس هدايت همچنين در سخنان خود، بر توجه خاص و لحاظ نمودن صنايع دريايي بويژه صنعت كشتي سازي در برنامه پنجم توسعه كشور و سند چشم انداز ايران 1404 ، تسريع در اجراي كامل قانون توسعه و حمايت از صنايع دريايي  و نظارت بر حسن اجراي آن،  تشكيل و آغاز فعاليت صندوق توسعه صنايع دريايي و تدوين سند راهبردي صنايع دريايي را به عنوان راهكارهاي تسريع در روند توسعه صنايع دريايي تاكيد كرد.
وي بيان داشت: امروزه با گسترش علم و تكنولوژي، كشف منابع مهم از جمله انرژي در دريا، امكان پذيري و به صرفه بودن تجارت هاي خاص و عمده از طريق دريا و حساسيت هاي سياسي و اقتصادي ديگر، كشورهاي جهان، بخصوص آن دسته از كشورهايي كه دسترسي مستقيم به دريا دارند را ناگزير نموده نسبت به بهره گيري، دارا بودن سهم و تسلط بر دريا، اقدامات جدي بعمل آورده و راهكارهاي مناسبي را جستجو كنند وبراي ايران نيز كه در منطقه استراتژيك جغرافيايي قرارگرفته، صنايع دريايي بدلايل متعدد و روشن از جمله صنايع كليدي و حائز اهميت بسيار بوده و بي شك موفقيت هاي آينده كشور منوط به استفاده مطلوب از فرصت هايي است كه از بستر دريا نشات ميگيرند.
وي خاطرنشان كرد: خوشبختانه در سالهاي اخير و با تغيير نگرش مسئولان و پيگيري جدي و مستمر فعالان صنعت كشتي سازي و ديگر بخش هاي صنايع دريايي، اتفاق نظر مناسبي  در خصوص جايگاه و اهميت اين صنعت و اثرات آن در رشد اقتصادي و اقتدار سياسي كشور پديد آمد كه مهمترين دستاورد آن تصويب قانون توسعه و حمايت از صنايع دريايي در مجلس شوراي اسلامي است كه در آن تمهيدات مناسبي اعم از تخصيص منابع مالي، تسهيلات بلاعوض مالي، تعرفه هاي ترجيحي، يارانه، معافيت گمركي و…، براي ايجاد انگيزه و تحرك لازم در اين صنعت  پيش بيني شده كه بطور حتم با اجراي كامل و نظارت بر حسن اجراي آن بخش عمده اي از موانع و مشكلات اين صنعت را برطرف و موجب رونق و سرعت در توسعه آن مي شود.
لازم به ذكر است، دوازدهمين همايش صنايع دريايي ايران صبح امروز طي در مراسمي با حضور وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح، رييس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، فرمانده نيروي دريايي ارتش، فرمانده قرارگاه سازندگي خاتم الانبيا (ص)، استاندار گيلان، مديران عامل و کارشناسان شرکت ها و مراکز دريايي در زيباکنار آغاز به کار کرد.